诡异!广本雅阁无人驾驶是质量问题还是灵异事

本田又双叒叕出事了,在广本官方还没有对冠道机油增多问题给出一个合理的解释时,广本旗下的雅阁轿车又火了一把,在挂上P挡,拉上手刹后,竟在车上无人的情况下以五六十公里的...


  本田又双叒叕出事了,在广本官方还没有对冠道“机油增多”问题给出一个合理的解释时,广本旗下的雅阁轿车又“火”了一把,在挂上P挡,拉上手刹后,竟在车上无人的情况下以五六十公里的时速疯狂撞向道路中心转盘。

  但凡对车有些了解的朋友都知道,自动挡车型在停好车时,挂上P挡,拉好手刹,车子是无论如何也不会再移动了。但不可思议的是,王先生的这辆雅阁轿车在双重保险下却疯狂地“无人驾驶”了一把,这到底是质量问题还是灵异事件?

  据河南都市频道报道,2018年4月26日下午2点53分,在河南省襄城县万汇龙国际装饰城附近,一辆白色本田雅阁轿车撞向路中心的大转盘后翻车。当附近目击者前去救援时,却发现车内空无一人,并且车辆挡位挂在P挡,拉着手刹。

  这难道是无人驾驶汽车?汽车又是怎么动起来的呢?就在人们感到纳闷时,雅阁车主王先生才从远处急急忙忙跑过来。

  据王先生透露,当时他下车打电话,刚下车,车就失控向前跑了出去,他急忙去追车,但由于车速非常快,无奈只能看着自己的爱车撞向路中心的大转盘。失控的雅阁轿车撞烂栏杆后翻车,车辆严重变形,几乎报废。

  让王先生也百思不得其解的是,自己下车时明明挂上了P挡,并且拉上了手刹,车怎么会无缘无故地失控呢?

  王先生的本田雅阁轿车是2013年出厂的,车辆在失控前也并没有进行过任何改装。从4月26日事情发生至今,王先生每天都在与厂家联系,但广本方面目前并没有给出一个合理的解释,同时,王先生也对广本雅阁的质量感到怀疑。

  车主王先生无奈地说道:“现在看新闻有一种技术叫‘无人驾驶’,想不到我这个十多万的车,在没有人的情况下也会‘无人驾驶’,真是不可思议。”

  目前,车主王先生已经明确表态,准备求助第三方鉴定汽车质量,结果出来后将使用法律维护自己的权益。

  王先生所说的“无人驾驶”是真的吗?如果是真的,那在挂了P挡+拉了手刹的同时,什么情况下才会发生这种危险的情况?对此,我们向从事汽车售后技术维修工作近20年的广博上汽大众服务总监刘立进行了求证,没想到刘总监在看完该视频后脱口而出:“我只能说有鬼。”

  “这种情况根本就不现实。假设这辆雅阁车主挂到了P挡,即使不熄火、没有拉手刹,在平路上车辆都不可能速度达到五六十码。而且,就算车辆在D挡,人下车之后,车子也不会以五六十码的速度冲出去。我对这件事的真实性表示怀疑,如果确有其事,那可以看看交警证明是怎么认定的。”刘总监还专门找同行了解了2013款雅阁车采用的是机械手刹,“机械手刹的安全可靠性比电子手刹还高,车辆挂在P挡又拉了手刹就是双保险,是不会出现视频中的情况的。”

  雅阁“无人驾驶”事件确实疑点重重,虽然不知道是雅阁的质量问题还是离奇的灵异事件,但广本方面不闻不问的做法可以说又一次伤了本田车主的心。

  车辆一次又一次地出现问题,可是厂家却从不正面回应质疑,这样的做法确实令人失望。在广汽集团公布的4月汽车销量中,旗下广汽本田最新上市的十代雅阁只有仅仅229台的惨淡销量,同比暴跌了98.25%,尴尬的销量加上问题车辆的接踵而至,广本方面的确应该好好反思。

  十代雅阁虽然选择低价入市,但是由于那款可怜的全系1.5T发动机以及被网友戏称为“加大版思域”的外观,十代雅阁可谓是历史上最悲催的一代。而造成这一系列问题的根本原因还在广本自己,产品力低下、拙劣的产品策略以及毫无作为的售后都是影响销量的直接原因。

  回到雅阁“无人驾驶”事件,虽然雅阁是否存在质量问题我们还无从考证,但广本以这种不闻不问的态度面对大众实属不该。车主有质疑,产品有问题,而厂家选择逃避,就算产品再好,越来越理性的中国消费者也不会买账,更何况是存在问题的产品呢。

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